高雄鳳山這路口成「行車地獄」 民代:王國材別等出事再愧疚

高雄鳳山這路口成「行車地獄」 民代:王國材別等出事再愧疚

鳳山區博愛路與經武路挨酸「行車地獄」,高市議員李雅靜表示,去年以來會勘多次,但中央權責單位未能及時處理。(李雅靜提供)

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高雄鳳山區是人口最大的行政區,博愛路與經武路口車流量大,公路總局重畫道路標線,新設左轉車道,但兩車道匯入一車道,造成交通混亂,猶如「行車地獄」。高市議員李雅靜表示,去年以來會勘多次,但中央權責單位未能及時處理,她狠酸曾擔任高市交通局長的交通部長王國材要站出來,加快處理速度,別等出事再來感到愧疚。

「難道都要等到有重大事故纔來檢討嗎?」國民黨鳳山區立委參選人、高市議員李雅靜指出,該路口車流量極大,但從兩車道過馬路後卻變成單一車道,標線不對齊狀況下,直行車輛易失察變成逆向行車,甚至易撞到對向的左轉道車輛,現行的車道設計「根本陷駕駛人於危險之中」,呼籲相關單位要積極進行改善。

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鳳山區博愛路與經武路挨酸「行車地獄」,高市議員李雅靜表示,去年以來會勘多次,但中央權責單位未能及時處理。(李雅靜提供)

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李雅靜提到,先前她在臉書PO文指出道路狀況後,吸引近百名網友熱烈留言討論,有人說「這路口很危險,我都儘量避開此路段。」網友直言,雖設左轉道,但左轉燈號很短,過不到5輛車就紅燈,無助紓解車流。兩車道突然變一車道,易因搶道發生事故。另有人說「開車幾十年,被這條路嚇到破膽」。

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李雅靜表示,臺25線經武路屬於省道爲公路總局轄管,她已找權責單位公路總局第三區養護工程處進行多次會勘,並要求做出車流動線調整標線,將兩側標線對稱,讓用路人能輕易的分辨行車動線,避免在不知情的情況下,變成逆向行車產生危險,但目前仍懸而未決。

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鳳山區博愛路與經武路挨酸「行車地獄」,高市議員李雅靜表示,去年以來會勘多次,但中央權責單位未能及時處理。(李雅靜提供)

李雅靜痛批,政府最讓人詬病的就是「今天公祭,明天忘記」,非要等到出事才假裝重視,她建議,除盤點所有危險路口外,更應盤點車流量大且無任何警示標誌的學區路口,積極進行改善措施,並通盤檢討如何洗刷行人地獄惡名。

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