不堪雨襲 北市道路春節後「千坑現形」惹民怨

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臺北市春節後雨下不停,路面出現多處坑洞,北市新工處急前往處理。(北市新工處提供)

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春節過後,臺北市陰雨連綿20多天,臺北市議員李明賢爆料,北市新建工程處自行修補坑洞案多達1038件,1999陳情案也有151件,車流量多的成功橋更出現膠條外露,他憂心許多坑洞寬達半公尺,騎車經過難保不摔車。對此,北市新工處迴應,養護工程隊每日都會進行路面巡查,只要有空洞就會立刻補強,成功橋膠條外露則會要求廠商1周內處理。

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李明賢近期接獲多起民衆投訴,指某些道路、巷弄出現又大又深的坑洞,地點遍佈南港、內湖各地,他調閱新工處資料後發現,春節後新工處自行修補坑洞案件達1038案,民衆透過1999陳情坑洞案有151案,甚至連內湖區環東大道和高架道路都出現諾大坑洞。

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李明賢指出,這些數據反應出馬路坑洞的嚴重,但實際坑洞數應遠高於官方統計,無疑是馬路潛藏殺手,且許多坑洞寬達半公尺,騎車經過難保不摔車。此外,甫完工的成功橋更出現橋面膠條外露,實在危險,倘若機車快速碾過,後果不堪設想,應在雨停後全面進行會勘修補。

對此,北市新工處養護工程隊長李家龍解釋,道路使用時難免出現坑洞,且2月起北部地區雨勢不小,2月1日至今只有1天沒有降雨,水多導致坑洞產生,但1038案是新工處巡查時,發現路面即將產生坑洞,才緊急做預防性處理,並非出現坑洞後才處理。

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至於成功橋膠條外露,李家龍說,主因是熱漲冷縮效應,導致伸縮縫的膠條外露,未來會要求廠商1周內剪掉、補齊,防止雨水滲漏,影響橋下建物。

李家龍強調,全臺瀝青路面只要遇雨都會出現類似問題,新北、基隆更是如此,絕非北市特例。市府接獲民衆陳情後,會先在1小時內進行臨時補強,2周內做永久性修復,24日上午已派出熱再生修補車於信義路5段進行路面養護,採就地加熱再生瀝青的方式,把原本的料翻新鋪平,避免用路人產生危險疑慮。

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